7月3日，中原国际会展中心，2024中国郑州物流博览会暨第3届河南邮政快递绿色包装、设备展览会开幕。
本次博览会采用“展览+高峰论坛”的形式，三天时间里，将陆续举办一系列高质量的专题会议、论坛和活动，旨在聚焦物流行业热点话题，分享最新研究成果，推动行业创新发展，助力河南开放新高地建设。
七月，骄阳似火、激情荡漾，省内外物流业人士齐聚中原大地，见证并参与中原地区规模空前的年中物流盛会——2024中国郑州物流博览会暨第3届河南邮政快递绿色包装、设备展览会。
大会组委会介绍，本次展会实现全面升级与转型，总体呈现“三个高”的特点——
一是高起点。经过十年积累与探索，郑州物流博览会已经成长为中西部地区颇具影响力的行业展会。同时，此次博览会也是借助郑州航空港经济综合实验区“二次创业”的东风，实现了与航空港区发展的“同频共振”。
二是高规格。本次博览会在河南省发展和改革委员会、河南省交通运输厅、河南省邮政管理局、郑州航空港经济综合实验区管委会指导下，由中豫国际港务集团、河南省物流与采购联合会、河南省快递协会联合主办，并邀请到政府部门、行业协会、知名企业、科研院所等专家领导莅临分享，为展会增添权威性和专业性。
三是高质量。本次博览会围绕六场主要专题会议、论坛、活动和六大主题展览，设置展区面积达2万平方米，吸引国内外300多家知名企业和展团参展，参会人员首日破万人次。
本次博览会采用“展览+高峰论坛”的形式，活动安排和主题展设置紧扣政策导向、紧跟时代热点。三天时间里，包括河南内河航运主题推介、第3届河南邮政快递业绿色低碳发展高峰论坛、中国郑州低空经济物流创新应用论坛等将陆续举办，旨在聚焦热点话题，分享最新研究成果，推动行业创新发展。
贺登才表示，近年来，现代物流的先导性、基础性和战略性地位得到全社会广泛认同，呈现出新的发展趋势，首先是现代物流地位得到提升，其次是结构调整，增效降本，最后是机器换人，能源换新。
他认为，河南在当前全球产业链供应链重塑、国内统一大市场重构中具有独特优势。而且，河南把现代物流作为增强产业核心竞争力，提高经济运行效率的重要抓手，出台了相关规划和一系列政策措施。
在贺登才看来，本次博览会顺应行业发展趋势和企业转型升级需要，吸引了300多家企业参展，数万名专业观众，有望成为各参展和参观单位研判发展趋势、掌握政策导向、增进交流合作、寻求市场机会的重要平台，进一步促进河南以至于中部地区物流高质量发展，为物流强国建设做出新的贡献。
中国快递协会副会长兼秘书长韩瑞林：推进快递包装绿色转型，厚植高质量发展的绿色底色
韩瑞林认为，在我国快递业务实现从“年均百亿”到“月均百亿”跨越的同时，妥善处理好快递包装，对节约资源、保护环境意义重大。因而，邮政快递业要积极稳妥推进行业碳达峰碳中和，切实推动形成绿色生产方式和生活方式，推进行业高质量发展。
他指出，要以本次展览会和论坛为契机，立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务加快构建新发展格局；准确把握生态保护和经济发展的辩证关系，以推进快递包装绿色转型为根本任务，厚植高质量发展的绿色底色；加快形成节约资源和保护环境的产业结构、生产方式和生活方式，做到在发展中降碳，在降碳中实现更高质量的发展。
“绿色低碳发展不仅是时代的呼声，也是行业高质量发展的内在要求。因此，我们积极倡导全行业共同努力，探索行业绿色转型的新路径，加大绿色、环保、智能化的包装设备和技术推广应用，推动邮政快递业的绿色、健康、可持续发展。”韩瑞林表示。
河南省发展改革委党组成员、副主任万战伟：加快建设现代物流强省，河南具有独特优势
万战伟在致辞中表示，河南交通区位优越、人力资源丰富、历史文化璀璨、产业基础雄厚，在当前全球产业链供应链重塑、国内重构中具有独特优势。
近年来，省委省政府谋划提出强化“四个拉动”、实施优势再造战略等重大部署，将物流拉动与投资、消费、出口“三驾马车”一起作为拉动经济发展的重要抓手，加快推动交通区位优势向枢纽经济优势转变，先后出台了《“十四五”现代物流业发展规划》《加快现代物流强省建设的若干意见》《实施物流拉动打造枢纽经济优势三年行动计划》等一系列政策文件，全力推动物流业发展不断突破跃升。
“预计上半年，全省社会物流总额达9万亿元、总收入达4000亿元，稳居中部六省首位。”万战伟说，下一步将锚定“建设具有全国乃至全球影响力的现代化、国际化物流枢纽基地”的目标，进一步加强前瞻谋划、优化设施布局、扩大开放合作，加快建设现代物流强省，为全省经济提速提质发展贡献“物流力量”，为全国物流业高质量发展贡献“河南力量”。
河南省邮政管理局党组书记、局长陈敬：引导创新末端投递方式，在有条件的地方推广无人机配送
陈敬在致辞时表示，近年来，我省邮政快递业以厚植高质量发展绿色底色为导向，着力落实“双碳”重大决策部署，统筹推进快递包装标准化、循环化、减量化、无害化，各方面取得新成效，为行业高质量发展提供了坚实的支撑保障。
邮政快递业联系千家万户，连接千城百业，是推动“物畅其流”美好愿景的重点领域。陈敬强调，必须扎实有序推进行业绿色低碳发展，为建设人与自然和谐共生的现代化积极贡献行业力量。一是牢固树牢绿色发展理念，二是锚定交通强国邮政篇建设目标，三是强化举措推进快递包装绿色转型，四是积极稳妥推进绿色低碳发展。
值得注意的是，陈敬在致辞中提到，这次展会在中原创新发展的新高地航空港区举办，国家刚刚出台的支持新时代中部地区崛起的实施方案中，要求编制新一轮航空港区高质量发展规划，省政府也即将下发关于加快构建现代物流体系服务“四港联动”行动方案，邮政快递业在现代物流体系中的先导性引领性作用必将更好充分发挥，行业发展的未来前景一定更加美好。
郑州航空港区管委会副主任魏学彬：打造国际商贸物流中心，共享“黄金十年”发展机遇
郑州航空港区是全国唯一一个由国务院批复设立的国家级航空港经济发展先行区。
魏学彬介绍，郑州航空港区已经初步形成航空港、铁路港、公路港、水港“四港联动”的大枢纽格局，现代化、国际化、世界级物流枢纽正加快形成。
“以航空港区为中心，1小时城际铁路都市圈、300公里高速公路覆盖圈、800公里高铁圈、覆盖全球主要经济体的航空网与中欧班列国际快捷通道正在加快构建，独特的交通区位优势正加快向枢纽经济优势转变。”他说。
物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。魏学彬认为，本届物博会以“加快推进交通物流设备更新，助力发展新质生产力”为主题，与航空港区打造国际商贸物流中心的目标定位高度契合。“我们将为大家提供全方位优质服务，共享航空港区‘二次创业’‘黄金十年’发展机遇。”
河南省物流与采购联合会会长，河南中豫国际港务集团有限公司党委书记、董事长、总经理金雷：全省物流业发展取得卓越成就，呈现良好态势
金雷表示，十年来，河南牢记“希望河南建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多作贡献”嘱托，积极构建以“通道+枢纽+网络”为依托的物流运行体系、以特色专业优势物流为支撑的产业发展体系、以科技智慧绿色为引领的创新驱动体系、以降成本提效率为导向的营商环境体系，加快完善区域协同、多业联动、城乡互补的物流发展格局，推动物流业与重大发展战略、产业升级、民生需求“三个对接”，全省物流业发展取得卓越成就，呈现良好态势。
一是四条“丝路”协同发展，有力支撑了全省对外开放新格局加快形成；二是物流优势创新突破，有力推动河南在中部崛起中奋勇争先；三是载体平台不断完善，有力保障了河南交通区位优势加速向枢纽经济优势转变。
“本次活动是一次成果展示和学术交流的盛会，也是一个贯彻新发展理念，营造开放合作氛围，促进合作共赢的重要平台。”对于本次大会的召开，金雷呼吁，希望与会代表通过此次活动，为推动河南省物流行业高质量发展献计献策，持续深化省内外乃至全球物流企业和组织的交流与合作，合力开创河南物流通道、商贸枢纽融合发展的新格局。
河南省快递协会会长夏策敏：提升快递行业绿色水平，推动更多绿色创新技术应用和发展
夏策敏表示，提升绿色水平是行业发展的必然要求，是邮政快递业高质量发展的迫切要求，在推动行业高质量发展进程中具有基础性和关键性作用。
但伴随包装废弃物的海量增长，带来的环境问题也日益凸显。“我们搭建这样一个交流与合作平台，就是希望能够汇聚各方力量，探讨和解决快递绿色包装及清洁能源使用相关问题，在保障快递业务高效运转的同时，最大化减少对环境的影响，共同推动快递行业的绿色低碳可持续发展。”夏策敏说。
他介绍，本次展览会展区多样，展品丰富，设立了快递物流与供应链、智能自动化、新能源物流车、绿色包装等主题展区，邀请了物流车、快递包装、搬运装备、自动化分拣设备等行业内头部企业，参展企业超300家。“未来我们将进一步增强快递行业的绿色低碳发展意识，推动更多的绿色创新技术的应用和发展，为快递行业的可持续发展贡献更大的力量。”夏策敏说。
会上，河南中豫国际港务集团有限公司（下称中豫国际港务集团）副总经理王东围绕“多式联运发展新机遇共建枢纽经济协同发展新平台”，作河南内河航运发展主题推介。
中豫国际港务集团是2022年3月组建的省管重要骨干企业，承担着整合全省国际货运班列开行、实现陆港“五统一”，整合全省航道港口资源、实现河港“六统一”的战略使命。
王东介绍，组建以来，集团聚焦全省陆港业务“一张网”、河港业务“一条链”建设，加快推动全省陆港河港发展，着力开创物流通道、商贸枢纽融合发展新格局。特别是自2023年全省内河航运实现“六统一”以来，攥指成拳的优势不断显现，航线和运力覆盖范围进一步扩大，航道服务保障能力巩固提高，各港口业务量同比均有大幅度提升。
在建项目方面，当前中豫国际港务集团在建项目11个，总投资约672亿元。其中，续建项目5个，总投资约123亿元，2024年新开工项目5个，总投资约324亿元。项目建成后，可新增泊位77个，提升年通过能力6813万吨；提升航道里程563公里，其中三级航道501公里，四级航道62公里。
在谈到中豫国际港务集团的发展展望时，王东表示，将持续推进全省陆港河港织网强链、融合发展，建设枢纽体系和国内外网络，发展运贸产和临港经济，培育现代物流通道，打造物流成本“洼地”，为河南深度融入“一带一路”、打造开放新高地贡献力量。
其中，河南豫海新通道运营管理有限公司与宁波港东南海铁物流有限公司、江西省港航物流发展有限公司、浙江四港联动发展有限公司签约；
中浩科技公司与水科远大（北京）交通设计院有限公司、厦门市规划数字技术研究中心、厦门电信（智慧港口专班）、宁波世科光电有限公司、中国交通信息科技集团有限公司签约；
中豫航道公司与中建筑港集团有限公司、中国建筑第八工程局有限公司、中交第二航务工程局有限公司、河南中豫建设投资集团股份有限公司、河南省公路工程局集团有限公司、安徽建工路港建设集团有限公司、中国电建集团港航建设有限公司、中国机械工业建设集团有限公司签约；
中豫航道公司与中铁广州工程局集团有限公司、中铁四局集团有限公司、中交广州航道局有限公司、卫华集团有限公司、宇通商用车有限公司、三一海洋重工有限公司、山东港通工程管理咨询有限公司、中水三立数据技术股份有限公司、天津天科工程管理有限公司——交通运输部天津水运工程科学研究所签约。
每一次握手，每一份签约文件的交换，不仅仅是双方合作的开始，更象征着新的合作机会和无限的发展可能。这些瞬间，凝聚着签约双方的智慧和努力，更是对河南物流行业发展的有力推动。