中国网财经6月23日讯 在全地面起重机领域，中联重科是全球唯一3次刷新世界纪录的企业。凭借数十年如一日的自主创新，这家全球工程机械领军企业不断突破超大吨位吊装装备的技术瓶颈，完成了从“技术追赶”到“全球引领”的华丽跃迁。
今年5月的第四届长沙国际工程机械展览会上，中联重科将3台全地面起重机交到客户手中。这次集中交付的是2024年9月下线吨级全地面起重机。这台起重能力达4000吨的“巨无霸”，不仅是中联重科继2000吨、2400吨之后又一次刷新世界纪录的创新产品，更标志着全球全地面起重机正式进入“4000吨时代”。
中联重科对超大吨位全地面起重机的创新起步于2006年QAY180的成功研发。那时，全球全地面技术仍被欧美巨头垄断，国内企业才刚刚起步。QAY180作为中联重科首款全地面产品，首次在大吨位机型上应用多节臂单缸插销伸缩技术，获11项国家专利，标志着中联重科在吊臂伸缩控制领域实现国内领先。
2006年，QAY350全地面起重机被列入“十一五”国家科技支撑计划，集成了多项首创技术，标志着中联重科迈入了技术自主阶段。2012年，“风之子”QAY2000问世，成为全球首台起重能力突破2000吨的全地面起重机，连续十年保持“全球最强吊”的纪录。这台设备以高效低成本的风电吊装能力，开创了风电建设从集中式向分布式转型的可能。
2022年，中联重科成功研制ZAT24000H全地面起重机，问鼎当时全球最大吨位纪录，整机性能达到国际领先水平，进一步将风电吊装能力提升至160米/7MW级别，进一步改写行业标准。这款产品不仅巩固了我国在全地面起重机领域的世界领先地位，也推动高端零部件自主化发展，带动产业链加速向自主化、高端化、智能化转型。不到两年，4000吨级产品ZAT40000H又惊艳登场，中联重科第三次打破世界纪录，以更强性能重塑全球吊装技术的新高度。
从2000吨、2400吨到4000吨，每一次吨位跃升的背后，都是中联重科“从能造到造最好”的科技创新接连突破。
从QAY180到ZAT40000H，中联重科对起重机核心技术的自主攻关从未停止。尤其在2000吨之后，几乎每一次技术突破，都是对产业“天花板”的重构。ZAT40000H集成全地面底盘、长柔大惯量臂架、配重平衡、支腿车架结构、智能安全控制等20余项原创技术，实现整机高度集成、性能全面提升。在保持与上一代产品相同尺寸的前提下，起重能力提升超60%，再次刷新吊装极限。
臂架制造，是全地面起重机最核心也是最难突破的部分之一。ZAT40000H单节伸缩臂长度超17米，使用的是1000MPa级高强钢，制造误差需控制在2毫米以内。中联重科通过自主研发的智能压型、精密焊接和在线监测系统，成功攻克这一世界级难题，确保每个部件的高品质。
这一切都源于中联重科强大的创新体系支撑。通过中央研究院、事业部研发中心和产品开发平台的多层级研发体系，中联重科打通了从基础研究到产品落地的全链条，确保创新高效迭代。同时，作为国际标准化组织起重机技术委员会的秘书处单位，中联重科不仅造装备，还参与制定全球规则，提升了中国在起重机领域的话语权。
随着“双碳”目标深入推进，风电装机规模不断攀升，风机高度和单机容量不断攀升，对吊装设备的高度、重量、效率提出前所未有的挑战。ZAT40000H正是在这一背景下应运而生，填补了全球超大风机吊装的装备空白。
这台设备将全地面起重机的风电吊装能力从6兆瓦级提升至15兆瓦级，是全球唯一可覆盖190米以上风机吊装需求的全地面起重机，可在200米高空吊起200吨重物，相当于一次性将130辆小轿车吊至70层楼高。它适用于高原、山地等复杂环境，助力风电“上高山”“上高原”。同时，该机也是全球唯一满足公路行驶标准的4000吨级全地面起重机，具备高机动性和极强转场能力，一个吊装周期最快仅需1至1.5天，大幅提升施工效率、降低作业成本，创造了“起重能力最强、技术含量最高、工况覆盖最广、作业转场最快”等多个行业之最。
与以往高端装备依赖进口不同，4000吨产品的关键零部件，从业内承载能力最强的超重载车桥、大流量数字液压阀、智能控制器，到超重载微动油缸等，都由中联重科自主研发定制，实现了整机关键零部件100%国产化。在“自主可控”和“国产化”的大背景下，这一成果不仅意味着全地面起重机从零部件到整机全产业链实现了高水平自主可控，更为国家重大工程提供了更安全、更高效、更可靠的装备支撑。
从2000吨到4000吨，中联重科用实际行动证明了中国制造的硬核实力，持续推动中国起重机行业实现从跟跑、并跑到领跑的转变。未来，中联重科将以更多世界级产品，不断将“中国高度”写入全球纪录，为全球工程建设贡献更多“中国方案”。
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